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Nuevo rompehielos de investigación europeo con capacidad de perforación en aguas profundas


La investigación en las regiones polares sólo pueden ser realizadas por los buques de investigación más sofisticados. Buques modernos de investigación que son capaces de penetrar en el Ártico central son raros. Un nuevo rompehielos de investigación en el artico, se necesita con urgencia para cumplir con las necesidades de la investigación polar europea - Aurora Borealis.

No ha habido vasos comparables disponibles para el diseño y construcción de la Aurora Boreal. La combinación de un rompehielos, buques de perforación y de usos múltiples para el uso en las regiones polares, así como en el mar abierto en todas las temporadas requiere el desarrollo de nuevos conceptos técnicos.

Fases preparatoria del proyecto AURORA BOREALIS:

  • El BMBF proyecto AURORA BOREALIS (Marzo 2007 hasta enero 2009): El Consejo Científico alemán evaluó el proyecto AURORA BOREALIS en mayo de 2005 recomendó la construcción del rompehielos de investigación en 2006. El Ministerio Federal Alemán de Educación y Ciencia (BMBF), seguido de la recommondation del Consejo Alemán de Ciencia y financiado los trabajos preparatorios de AURORA BOREALIS.Más información aquí

  • El proyecto ERICON-AURORA BOREALIS (Marzo 2008 hasta febrero 2012): El proyecto AURORA BOREALIS está perseguido a nivel europeo en el Consejo Europeo Polar (EPB) de la Fundación Europea de la Ciencia (ESF). El FSE aporta los recursos financieros necesarios y coordina el Consorcio de Investigación Europea Icebreaker - Aurora Borealis (ERICON - AB). La creación del consorcio fue uno de los principales objetivos a alcanzar en el proyecto BMBF anterior.Más información aquí
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